Kontroles vārstu tirgus joprojām ir dinamisks

Aprīļa numuram mūsu Valve World komanda ir apkopojusi pieticīgu vadības vārstu nozares momentuzņēmumu. Sākot ar tirgus prognozēm, atlases laikā mēs koncentrējamies uz apsvērumiem, pirms pārskatām pētniecisko darbu, kas varētu sniegt labumu nākamās paaudzes vadības vārstu produktiem.
Prognozes un investīcijas
Visi indikatori vadības vārsta sektoram šķiet pozitīvi. Viena nesenā tirgus prognoze (Polaris tirgus izpēte) paredz, ka pasaules tirgus pieaugs no USD 10,53 miljardiem 2025. gadā līdz USD 17,07 miljardiem līdz 2034. gadam, uzrādot CAGR 5,5%. Polaris norāda, ka pieaugošā automatizācijas ieviešana dažādās nozarēs palielina pieprasījumu pēc vadības vārstiem. Papildus izaugsmei tradicionālajās nozarēs, piemēram, farmācijas, naftas un gāzes, elektroenerģijas ražošanas uc, tie liecina, ka infrastruktūras projektu paplašināšana, jo īpaši ūdens un notekūdeņu attīrīšanas jomā, arī veicina nepieciešamību pēc progresīvām vadības vārstu sistēmām.

Globālais regulēšanas vārstu tirgus līdz 2034. gadam varētu pieaugt līdz USD 17,07 miljardiem.
Tikmēr Market Research Future norāda, ka vadības vārstu tirgus līdz 2032. gadam varētu sasniegt USD 15,50 miljardus, lai gan viņi uzsver, ka standartizācijas trūkums ir problēma, ar ko saskaras nozare. "Tas rada reālas problēmas, mēģinot izveidot dažādu zīmolu vadības vārstus. Piemēram, Indijā vien ir vairāk nekā 600 vadības vārstu ražotāju. Tādējādi zīmols un unikalitāte ir reāla problēma. Sertifikācijas trūkums arī ir bijis galvenais jautājums," norāda Polaris. Tāpat kā daudzi citi pētniecības uzņēmumi, tie redz visspēcīgāko izaugsmi Āzijas un Klusā okeāna reģionā, kā arī Ziemeļamerikā. MarketsAndMarkets paredz līdzīgu spēcīgu izaugsmi, atzīmējot pieprasījuma pieaugumu pēc rotācijas vārstiem "to efektivitātes, uzticamības un daudzpusības dēļ".
Šīs iepriecinošās pazīmes apstiprina labas ziņas no pašiem vadības vārstu ražotājiem. Piemēram, Emerson jauno DVC7K digitālo vārstu kontrolieri 2024. gadā prese atzinīgi novērtēja tā elastīgā savienojamības,-viegli lietojamā-interfeisa un to, kā tas ļauj lietotājiem analizēt datus reāllaikā, lai novērtētu veiktspēju un uzticamību. Īsāk sakot, jaunā vārstu regulatora tehnoloģija uzlabo gan ieslēgšanas,
Piegādātāji arī investē jaunās iekārtās. Tādējādi 2025. gada janvārī IMI atklāja plānus par jaunu 38 miljonu ASV dolāru ražotni Lake Forest, Kalifornijā, ASV. Kevin McKown, procesu automatizācijas prezidents Amerikas kontinentā, sacīja: "Mūsu pārcelšanās uz Lake Forest ir nozīmīgs solis IMI. Šī jaunā vietne ļaus mums labāk apkalpot klientus, investējot mūsu augsti kvalificētajā personālā un jaunākajās ražošanas iespējās. Tā modernizēs mūsu procesus un nodrošinās mums svarīgu vietu, lai attīstītu revolucionāru inženieriju divos no mūsu galvenajiem tirgiem."
Plānots, ka jaunā vietne, kas galvenokārt atbalstīs CCI izpildmehānismu un vadības vārstu zīmolu, piedāvās uzlabotu telpu darbinieku sadarbībai, labklājībai un produktivitātei. Celtniecība tiks pašfinansēta, pārdodot IMI pašreizējo objektu Rančo Santamargaritā, Kalifornijā, un uzņēmuma mērķis ir pabeigt pārvietošanu līdz 2026. gada sākumam.
Problēmu izpratne
Ņemot vērā paredzamo darba kontroles vārstu raksturu, atlases procesā jāņem vērā dažādi faktori, kas ietekmē veiktspēju. Tāpēc piegādātāji savās vietnēs bieži iekļauj noderīgus resursus un padomus.
Piemēram, vadības vārsts (Zhejiang) iesaka izvairīties no ilgstošas darbības ar salīdzinoši mazu atvērumu, jo tas var izraisīt pārmērīgu blīvējuma virsmas nodilumu ārkārtīgi liela plūsmas ātruma dēļ.
Tikmēr Austrālijā{0}}bāzētais MASCOT izmantoja nesenu emuāra ierakstu, lai pievērstu uzmanību vadības vārsta trokšņiem. Galvenie cēloņi ir norādīti kā vibrācija, turbulenta gāzes plūsma caur vārstu un šķidruma kavitācija caur vārstu. Iespējas, lai samazinātu vadības vārsta troksni, ietver avota apstrādi (piemēram, pareizu vārsta apdares izmēru, zema trokšņa līmeņa apšuvuma izvēli, iebūvēta difuzora izmantošanu utt.), kā arī ceļa apstrādi (piemēram, caurules sieniņu biezuma palielināšanu vai akustiskās izolācijas izmantošanu).
MASCOT uzsver, ka profilakse ir labāka nekā ārstēšana. Tāpēc tie norāda, ka ISA un IEC organizācija ir izstrādājusi metodi vārstu trokšņa aprēķināšanai starptautiskajā standartā IEC 60534-8-3 “Rūpnieciskā procesa vadības vārsti. 8-3. daļa: Trokšņa apsvērumi. Vadības vārsta aerodinamiskā trokšņa prognozēšanas metode”.
Uzņēmuma KIMRAY tīmekļa vietnēs ir daudz noderīgu resursu, tostarp video ar nosaukumu “Vadības vārstu erozija: kāpēc tā notiek un ko ar to darīt”. Sniedzot piemēru, vadītājs apspriež augstspiediena regulēšanas vārstu, kas uzstādīts akā. Kāta-vadāmais vadības vārsts piedzīvo spiediena kritumu par 320-mārciņām. Un, lai gan vārstam bija 2000 mārciņu korpuss, normālā darbībā tas izturēja mazāk nekā nedēļu. Acīmredzot, plūsmai plūstot cauri korpusam, smiltis plūsmā ātri sagrauza metālu, galu galā izurbjot caurumu apakšā. Tiek uzskatīts, ka šādas erozijas novēršanas iespējas ietver leņķa korpusa vārsta izmantošanu, kā arī karbīda vai cirkonija apdares izmantošanu.
Noteikti nevajadzētu aizmirst Emersona vadības vārstu rokasgrāmatu. Sestais izdevums (2023) ir pieejams PDF formātā, un tajā ir vairāk nekā 350 lappušu, un tajā ir vairākas nodaļas par tādām tēmām kā: digitālie vārstu regulatori, analogie pozicionieri, pastiprinātāji un citi vadības vārstu piederumi; visaptveroša rokasgrāmata, kā izvēlēties piemērotāko vadības vārstu; īpašu un stingru servisa vadības vārstu izvēle un izmantošana; tipiskas vadības vārstu uzstādīšanas un apkopes procedūras utt.
Fundamentālie pētījumi
Lai padziļināti iedziļināties konkrētos vadības vārstu tehnoloģijas aspektos, var apsvērt sekojošo. Piemēram, komanda no Ķīnas 2024. gada oktobra žurnālā Fluids Engineering Journali prezentēja “Erozijas nodiluma analīzi vārsta korpusa -tipa uzmavas vadības vārstam ogļu sašķidrināšanai”. Kopsavilkumā ir norādīts, kā šķidrums-ciets divfāžu erozijas nodilums var viegli izraisīt vārsta korpusa iekšējās struktūras bojājumus. Pēc plūsmas raksturlielumu un erozijas nodiluma raksturlielumu izpētes tika iegūta maksimālā erozijas ātruma prognozēšanas formula. Šī formula ļauj ātri noteikt optimālos strukturālos parametrus plūsmas ceļam, lai mazinātu vārsta bojājumus, ko izraisa erozijas nodilums.
Tikmēr žurnāla Progress in Nuclear Energy 2024. gada novembra numurā ir ietverts raksts par “Pētījumi par dinamiskās plūsmas ātruma pašnoteikšanu vadības vārstos”.ii Šajā rakstā autori piedāvā pašnovērošanas metodi vadības vārsta dinamiskā plūsmas ātruma noteikšanai, kas, pēc viņu domām, gūst labumu no plūsmas mērītāja un citu kustīgo daļu likvidēšanas.
Lai uzzinātu par jaunu uzmavas{0}}tipa vadības vārsta dizainu, lūdzu, skatiet izdevuma Flow Measurement and Instrumentation 2024. gada septembra izdevumu, kurā ir aprakstīts vārsts ar kombinētu vārsta serdes struktūru, kas sastāv no iekšējās uzmavas, ārējās uzmavas un vārsta aizbāžņa.iii Droseles logi un atveres ir apstrādātas abās uzmavās. Divu -slāņu uzmavas kustības mehānisms tiek realizēts ar zobrata transmisijas konstrukciju, kas nodrošina iekšējās uzmavas rotāciju un vārsta aizbāžņa vertikālu kustību. Pēc autoru domām, šis dizains var sasniegt augstākas regulējamās attiecības un regulēšanas precizitāti, padarot to piemērotu vadības vārstu projektēšanai un izpētei augsta -spiediena starpības un augstas{7}}plūsmas apstākļos.